Невероятное множество российских автолюбителей сталкивались с недобросовестностью продавцов автомобилей на вторичном рынке. Бывшие хозяева транспортных средств решают свои финансовые затруднения путем продажи авто, по которому еще не погашен долг в банке.
А новому владельцу предстояло решить сложную дилемму — либо оплатить чужой кредит, либо расстаться с только что приобретенным автомобилем. Ведь банкам не было особой разницы, кто погасит задолженность.
Одновременно с тем шансы взыскать по суду с таких проворных и бессовестных продавцов сумму понесенного ущерба стремились к нулю – бывшего владельца еще нужно было найти, привлечь его к ответственности, в судебном порядке доказать его виновность и годами ожидать исполнения судебного решения.
Ситуация кардинально изменилась после принятия Верховным судом РФ решений о непричастности нового автовладельца к долгам бывшего хозяина машины. Однако такое условие имеет юрисдикцию только в случае, если покупатель сам оказался добросовестным исполнителем закона. Для этого нужно в процессе покупки подержанного автомобиля произвести его проверку у нотариуса.
Эти же условия касаются и автоломбардов – иногда факт нахождения в залоге автомобиля всплывает только лишь при обращении нового владельца к услугам таких финансовых заведений.
Нотариальный реестр в действии
Уже несколько лет подряд действует законодательная процедура проверки авто на предмет нахождения машины в залоге у кредитора. Контроль по учету и движению данных в едином реестре залогового движимого имущества осуществляется государственным ведомством – Федеральной нотариальной палатой.
Создание этого реестра позволяет при покупке машины отследить дату ее оформления под залог, наименование банковского учреждения и прочие сведения. Однако доступ к информации реестра открыт не всем – такой компетенцией обладают государственные и частные лицензированные нотариусы.
Начиная с 2014 года в Гражданском кодексе значится статья, обеспечивающая права новых автовладельцев машин, наводящихся в залоге в банковском учреждении. В соответствии с этой законодательной нормой, авто остается в распоряжении нового автовладельца, если он обращался в нотариальные органы для проверки своей машины и имеет справку от нотариуса о результатах проверки реестра.
Учитывая, что автомобили имеют уникальный идентификационный номер VIN на своих агрегатах и узлах, банки не стали рисковать своей репутацией и с первых же дней принятия закона стали в добровольном порядке уведомлять нотариальных работников о находящихся у них в залоге транспортных средствах.
По такому же принципу действуют и многие автоломбарды – ведь им тоже иногда приходится продавать или выкупать автомобили с непогашенным долгом. Поэтому такую юридическую процедуру кредиторы признали быстро и без сомнений. Хотя она и сопряжена с некоторыми финансовыми расходами – регистрация уведомлений о нахождении автотранспорта в статусе залогового имущества обходится кредитным учреждениям в 600 рублей. Однако это дешевле и надежнее, чем связываться с судами и недобросовестностью некоторых автовладельцев.
Суды следуют законодательным тенденциям
Судебные инстанции, видя лояльность кредиторов к новым методам и самому реестру, встали на сторону добросовестных покупателей транспорта. Впервые это было продемонстрировано в Липецком областном суде, вынесшем вердикт в пользу покупателя, и отказавшем чересчур медлительному банку в компенсации средств по кредиту. Кредитор на момент покупки авто не успел подать уведомление в реестр, на основании чего права владения транспортом были сохранены за новым владельцем.
Суть всей процедуры такова – банки имеют все полномочия на взыскание с нового владельца задолженности первого хозяина машины, если на момент покупки он не обращался к нотариусу или если автомобиль на тот момент уже значился в реестре.
Механизм проверки транспорта абсолютно прозрачный, и исключает любые двузначные обстоятельства. Покупатель может проверить лично на сайте ФНП реестр и затем получить выписку от нотариуса о статусе приобретаемого автомобиля.
Но в работе с реестром все же важно пользоваться компетентными нотариальными услугами, ведь для мошенничества всегда найдется место даже в таких важных процедурах и документах. Если сведения в реестре относительно продавца и отсутствие у него задолженности перед банком не подтверждаются, то не исключается вероятность того, что эта машина не была куплена у другого лица. И вот как раз самый первый владелец может оказаться должником банка. Поэтому нотариус должен выполнить проверку всех продавцов конкретного транспортного средства. Это особенно важно ввиду медлительных процедур в самих банках. Иногда они подают уведомления в реестр с сильным запозданием.
Но при всех нюансах наличие реестра и утвержденной законом процедуры проверки избавляет добросовестных покупателей от проблем с мошенниками, кредиторами и прочими неприятностями.
По материалам: https://www.kolesa.ru/
