Молодым людям (парням, девушкам) и гражданам среднего либо старшего возраста необходим автомобиль в рабочих или личных целях. Однако у них не всегда есть средства, чтобы приобрести новое авто в салоне. Поэтому приходится обращаться на авторынок подержанных транспортных средств. И чтобы не приобрести автомобиль в плохом состоянии, потребуется обратить внимание на его пробег и ряд дополнительных характеристик (состояние кузова, салона, ходовой части и двигателя), подсказывающих автолюбителю об истинном километраже, проделанным авто за период эксплуатации.
Состояние кузова
Кузов – это главный узел автомобиля. Он изготавливается из пластичных, мягких материалов методом штамповки. По его состоянию можно установить с большой точностью примерный пробег и уровень износа машины.
Рассматривая кузов, рекомендуется обратить внимание на следующие детали:
- страну изготовителя изделия;
- наличие отремонтированных мест;
- состояние сварных соединений;
- переднюю часть кузова;
- тип кузова и стертости в багажном отделении.
Отечественный кузов значительно быстрее будет подвержен коррозии и гниению. Поэтому предпочтительней изделие, изготовленное зарубежным производителем, могущее сохраниться в хорошем состоянии и после 10-15 лет эксплуатации.
Выбирая кузов, важно обратить внимание на наличие мест, которые ранее ремонтировались в результате аварий. Такие места, несмотря на качественно сделанный ремонт, становятся предпосылкой для развития коррозийных процессов.
В местах сварных соединений, которые длительное время подвержены большим нагрузкам, могут возникнуть усталостные микротрещины. Это станет свидетельством длительной эксплуатации машины и большому пробегу (превышающему десятки тысяч километров).
Рассматривая переднюю часть кузова, следует обратить внимание на днище. Наличие на нём небольших вмятин либо царапин подтверждает большой километраж, пройденный автомобилем.
Сильно затёртая поверхность в багажном отделении авто, с кузовом универсал, свидетельствует о том, что машина часто эксплуатировалась для перевозки различных багажей. Поэтому затёртые места внутри багажника вместе с внушительным пробегом подтверждают высокий уровень изношенности транспортного средства.
Состояние салона
Эксплуатация авто не обходится без взаимодействия пассажиров и водителя с элементами салона. И чем больше пробег в авто, тем отчётливее будут проявляться следы такого контакта. Поэтому осматривая салон, рекомендуется обратить внимание на состояние рукоятки рычага на коробке передач, рулевого колеса, сидений (кожаных, тканевых), ремня безопасности, ключа зажигания, дверных ручек и замков, кнопок на приборной панели, переключателей, расположенных на стойке рулевого колеса. Плохой внешний вид (вмятины, царапины) на всех перечисленных элементах салона машины свидетельствуют о длительности эксплуатации транспортного средства и о большом километраже, пройденным авто.
Состояние ходовой части и двигателя
Определить пробег машины по двигателю и ходовым частям (рулевое управление, тормозная система, подвески, трансмиссия) и состояние этих элементов может специалист СТО во время диагностики транспортного средства. Без диагностики не получиться точно установить в каком состоянии находится ходовая часть и двигатель.
Однако примерную картину могут показать цели, для которых машина использовалась ранее. Например, если авто использовалось владельцем для своих нужд, то его пробег может оказаться небольшим. Если же эта машина использовалась в служебных целях (в виде такси или торгового транспортного средства), то это станет подтверждением большого пробега (иногда превышающего 200 тысяч километров) и плохого состояния ходовой части и мотора.
Вывод
Не рекомендуется приобретать авто с большим пробегом (свыше 150 тысяч километров). Такая машина может иметь много дефектов кузова, в салоне, в ходовой части и моторе. В результате автомобиль с большим пробегом быстрее придёт в негодность и потребует больших финансовых затрат для устранения неполадок.
